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智能道闸
ywbdblg 现代企业管理部门为树立良好的企业形象，对所辖小区进行门禁规范的现代化管理，已广泛地采用电动路闸取代落后的手动路道闸，对出入车辆的进行高效管制。在珠江三角洲甚为流行。
南通通顺科技有限公司，集多年专业从事智能门禁一卡通车场路桥 IC 卡收费系统的经验在新一代智能化电动路闸方面有着领先的技术水准和施工方面的完美。具有手控、遥控、防砸车自动落冀闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能，适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。
功能说明：
数字式技术：道闸可直接采用RS485通讯控制，运行状态均有反馈信号。
卸荷保护：能抵御人为抬杆，遇到意外受力等作用时，可将外力传至机座，不伤害驱动结构，即使杆身折断或被压断，驱动机构也丝毫无损。
强力平衡机构：特种角度变扭矩平衡机构，能使闸杆在任意状态下保持平衡，彻底消除冀闸杆运动过门禁程中的抖动现象，保证系统运行轻快平稳。
独具防砸车功能：采用进口车辆电磁检测器和防砸车控制逻辑判断，彻底排除了由意外原因而造成的可能性砸车事故，并可配置防砸人的压力电源控制器。
确保运行的安全：稳定可靠的控制，采用先进的工业集成电路，保证系统在高温、潮湿等恶劣、复杂的环境下能安全地运动；应用弱电控制强电，从而最大限度地降低了电路的故障率。
停车场 多种控制方式：可根据不同情况选用手动控制、按钮控制、遥控、电脑控制和感应控制等操作方式，特独的手动装置，采用目前世界上最先进的平衡机构，可将三辊闸杆重力完全平衡，停电时手动上下自如。
技术参数：
 三辊闸杆长度：2m-60m任选
 升降时间：2、4、6秒任选
  可配置地感线圈：防砸车及车过落杆
  摆闸杆材料：100×40mm
  摆闸杆左右方向可任意互换
  实际配置电机：150W
 电机绝缘等级：E级
 运转电流：0.8A/150W均为空载电流
  减速机永不漏油（加注200#齿轮油）
  停车场运行次数：≥500万次
  减速机许用承载：550W
  噪声水平：<40db
  机箱尺寸：370×280×1010
 杆中心高度：885
产品介绍

主要功能：
 1 ·手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作
 2 ·无线遥控可作“升”、“降”、“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作
 3 ·停电自动解锁，停电后可手动抬杆
 4 ·具有便于维护与调试的“自检模式”
 5 ·交通设施可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能
 6 ·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯
 7 ·交通设施可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑 RS232-C 串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。
 8 ·可根据客户需要增加其它特殊功能
电气特性：
地感线圈接口
将微型车辆传感器插上后，即具有“车过自动落闸”功能；落闸时若有车误入杆下，被车辆传感器检出后，即刻停闸或抬杆返回，从而具有"防砸车"功能。
地感线圈采用 0.5mm 2 抗老化的聚四氟乙烯高温镀银线，在闸杆正下方用混泥土切割机切出一 600mmX1800mm ± 带倒角的矩形锯缝，再切一引线锯缝至电闸内，锯缝宽度即为锯片厚度约 5mm ，锯缝深度为 3-5cm 左右。将地感线嵌入矩形锯缝 5 匝，线头双绞后嵌入引线锯缝送至闸箱内，再用水泥、沥青或环氧树脂封住锯缝。将线圈线头双绞接至电闸控制板两 LOOP 端子上。地感线圈要保证无破损、无漏电、无地下接头，与相邻地感线圈电感量留有差异（面积不同或匝数不同）以免发生电磁共振而导致检测失效。
感应灵敏度调节以满足要求的前提下越低越好为原则，以提高感应系统的抗干扰性能。传感器的灵敏度由其顶部 DIP1 、 DIP2 开关来调节， DIP 开关拨到 ON 为 1 ，其二进制值即为灵敏度值，如图所示。另外其 DIP3 开关若拨至 ON 位置即具有检出与释放 2 秒延时功能，可用于公路收费的拖挂车放行。